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高層ビルが立ち並ぶJR名古屋駅周辺。 かつてこの跡地にあった旧名古屋駅は1993年に取り壊されました。跡地に建設されたJRセントラルタワーズ建設の記録です。 当時のカメラは定点観測でした。 旧名古屋駅舎は1937年に国鉄名古屋駅として完成。 名古屋の陸の玄関口として、多くの人が行き来しました。 東海道新幹線開通。 国鉄の終焉とJR東海の誕生。 「のぞみ」営業開始。 私は鉄道の歴史における多くのマイルストーンを目の当たりにしてきました。 JRセントラルタワーズの再開発計画に伴い、解体が始まったのは1993年2月。 駅舎は戦時中の空襲を免れましたが、半世紀以上の歴史を経て幕を閉じました。 そして「JRセントラルタワーズ」の建設が始まる。 駅コンコースを出て鉄道の運行を続けながら、地上53階、高さ245mの超高層ビルを建設するという難工事が注目を集めました。 5年の歳月をかけて1999年、百貨店、ホテル、オフィスからなる複合ビルとして完成。 現在では名古屋のランドマークとして際立った存在感を放っています。 ナレーション:南雲本波 #名古屋駅 #定点観測 #歴史 #難工事 #アーカイブ #国鉄名古屋駅 #工事

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旧名古屋駅解体とJRセントラルタワーズ誕生の記録【復刻ニュース 1994年】
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24 thoughts on “旧名古屋駅解体とJRセントラルタワーズ誕生の記録【復刻ニュース 1994年】 | 名古屋 駅 降車 場 移転に関する一般的な知識が更新されました

  1. toisaa says:

    2:02 そうなんです。
    たしかに「工事をしているな」とは思っていましたが、
    いつまで経っても改札やコンコースの雰囲気が変わらず、
    気づいたら建物がすり替わっていたような感覚でした。

  2. mi yo says:

    もう四十年近く前に2年間会社の社員養成所で日進にいたけれど、名駅の正面は国鉄名古屋駅と大名古屋ビルジングだよ。あの公休日ともなれば当時の栄、大須、今池、港区で名古屋博覧会❓他に行ってけれどもっと出かけて見聞しておけば良かったと当時を振り返る五十代のおじさんです。

  3. super MIKI-so says:

    セントラルタワーズを建てた者の一人としては、二度と経験したくない地獄の現場でした。トラウマで完成後1年間は中に入れませんでした。

  4. 名伊ISL says:

    ツインタワーズが完成した
    当時、この頃は中日ドラゴンズが
    セ・リーグ優勝を果たし
    ツインタワーズの窓に
    『祝 ドラゴンズ』っと描かれました

  5. 斎藤良夫 says:

    凄い大摩天楼‼️名古屋大都会素晴らしい‼️ビルばっかり高いビルばっかり名古屋大都会の証ですね❗200㍍級のビルは名古屋と東京以外無いですから❗

  6. 名無し says:

    セントラルタワーズがあるからこそ名古屋は進化した。セントラルタワーズがなければ今頃、福岡札幌神戸には勝てていなかった。なんか最後のシーン感動したな🥺

  7. 姉妹 says:

    名古屋は高島屋が開業してから、一気に大都会になったイメージです。以前はデパートや地下街などの商業施設の閉店時間が、メチャ早かったです。

  8. 三宅信雄 says:

    何でも新しくすれば良いてもんじゃない。旧名古屋駅の歴史を知らない否定的コメントばかり。でも懐かしい映像有難う。

  9. 佐々木のん says:

    木製の大きな時計、
    たしか安城市にある ガランドー って店が買い取ったような?
    似ている時計を店内で見た記憶あります。

  10. zn6 says:

    横浜駅といい、名古屋駅といい、日本は歴史的建造物を簡単に壊してしまう

    旧駅舎のファザードを保存して高層ビル化できただろーに、なぜ安易に取り壊すんだよ

  11. radio club says:

    セントラルタワーズができてから、名古屋の中心が栄から名駅に変わりましたね。
    名古屋に取って大きな出来事でしたね。

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