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福岡の久留米は天神や郊外のモールに10年以上客足を奪われているそうですが、ダイソン並みの吸引力を持つ福岡市が近くにあるので仕方ないですね。 #福岡 #久留米

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24 thoughts on “「久留米は大都会」って聞いてたのに・・様子がおかしい!! | 久留米 カプセル ホテルに関するすべてのドキュメントが更新されました

  1. 前田翔子 says:

    こんばんは♪♪。

    久留米市に住んでいる者です。確かに、久留米市は県内で3位の街ですし、市街地はかなり賑わってはいますが、さすがに「大都会」はオーバーです(笑)。プチ都会と言った感じかな。福岡市と北九州市に比べれば、やっぱり落ちますよ。

    あと、久留米市も広いので、西部と東部で、だいぶ違います。東部の方は田舎だったりしますよ。

  2. 海老天 says:

    草原ではありません。
    田園風景です。
    田畑が広がってますねぇ
    とか表現するべき。

  3. あか says:

    なんか久留米叩かれてる感じするけど住みやすいから好きよ。夏は暑いし雨すごいけど。結局好きなの。そんなに人がいない、ヒドイ!とか言われてもまあ確かに何も無いし〜って感じなんだけどね。でも住んでみな?ちょー好きになるのよ?あっあとね、商店街はコロナの前までは土曜夜市って言って夏はめっちゃ人ゴミのなかの人ゴミだから驚いちゃうわよね、ほんと。

  4. sh says:

    久留米は都会じゃないです(笑)普通でベッドタウンでかなり混みます!因みにあんまりガラ良くないかな(笑)

  5. おにぎりあたためますか says:

    久留米は都会ではないですし、久留米市内で遊ぶならゆめタウン一択とかになってしまいますけど、本当に住みやすくていいとこですよ!!

  6. ぴえん越えてぱおん越えて飛燕 says:

    久留米にすんでるけどあんまり都会と思わんし西鉄辺りとかは都会だと思います個人の意見だから起こらないでくださいごめんなさい

  7. あらまあ! says:

    なんか分からないけど福岡ってやたら昔感が強くてその上なんかその雰囲気に合った優しい感じのドスコイさんが中々いい

  8. らいす says:

    今更ですが久留米から福岡に買い物に行くのは一部の若者や福岡方面で働いてる人くらいですよ
    久留米はそもそも車移動重視の市民性なのでJRや西鉄周辺の駐車場が無い場所への買い物はあまり行かず
    大手モールを中心に無料の大型駐車場(モール周辺全体で2000台以上駐車可能)を配置した商業地に買い物に行った方が早いんですよね

    昔は西鉄周辺が最も栄えていましたが飲酒運転の厳罰化や駐車場の100円パーキング化
    大手百貨店の衰退などいくつもの要因が重なり客が離れた感じですね
    ですが現在は呑んだら乗れない車なら西鉄近隣という強みを生かした飲食店が結構増えているので
    昼は郊外 夜は中心街 といった感じにシフトしてますよ

    余談ですが30年ほど前の日本で最も売り上げが多かったミスタードーナツは久留米駅内にあります
    当時一日5万人近い利用者がいた西鉄久留米駅ビル一階のバス停前に店舗を構えているので人が集まったんでしょうね

  9. いつドアP says:

    どようようちい?でしたっけ正式名称忘れましたが最近その祭りでは埋まるぐらい賑やかでした。休日はどちらかと言うと市街地のモールに人が集まるイメージですね笑

  10. ガレオンチャクラ says:

    実家久留米市のわたしとしては、一番街の衰退感はさみしいですねー
    昔はほんとに賑やかでした(゚∀゚)

  11. redstockings1967 says:

    久留米は日本のゴム工業が始まったところ
    ブリヂストンもここが発祥の地ですから
    東芝の創業者もここ久留米の人です

    また久留米の中心は西鉄の駅周辺でJR久留米は長らく町外れのまま
    乗降客数も倍以上違います
    JR駅周辺は新幹線が出来る際にようやく再開発され始めた状態

    ちなみに久留米は、焼き鳥屋の人口辺りの店舗数が日本最多
    高度医療施設も充実していて日本有数の医療都市

    筑後エリアの中心としての存在は決して小さいものじゃないですよ

  12. 西岡高志 says:

    祖父の菩提寺が久留米にあったので良く行っていました。最近は3カ月に1回くらいですが、久留米一番街どすこいさんが歩いてた場所、30年くらい前は本当に日曜日も人多かったです。yumeTOWNのでかいのが久留米インターそばにできてから平日も少ないですね、夕方は通勤客は通るんだろうけどくらいかなぁ、逆に新幹線が出来てからのJR久留米駅がすごくなりましたね、昔(特に国鉄時代)まぁ酷かったww

  13. 関皓介 says:

    久留米は大都会ではなく、中核都市です。福岡市のけんぞく、というか取り巻きみたいなもので都市間に隙間があるものの都市圏を作っています。
    福岡市は大都市の分類に分類されますが大都市というと
    東京、大阪、名古屋の大都市圏があり、名古屋=大都市としてお馴染みです。
    確かに人口は福岡市が150万人、
    名古屋が230万人。駅構内周辺の行き交う人の数はさすがに多い。
    名古屋が大都市にみえるのは桜通口側駅前だけで離れていくと郊外型都市。
    実際は福岡市の方が大都市になっていいはずなのに空港が近いため航空法で高さ制限で建物の高さ抑えられたりなかなか都市として伸び悩んでいます。
    北九州と都市圏を組めば強いのでは

  14. sh k says:

    久留米はこれでも人口減少はごくわずか、2021年の人口減少率は東京23区より低かった

  15. 令結 says:

    20年以上前までは、栄えてましたよ!!コロナになる前年に初めて熊本中心アーケード街行ってたけど、その当時久留米の一番街もこんな感じで栄えてたなと懐かしく感じました。
    ゆめタウン、Tジョイの商業施設が出来てから、人の流れがそっちに行ってしまいました。車を使う田舎の人が多いから無料駐車場が有る店へ流れた感じ、ゆめタウンのテナント店舗も商店街に入ってた店舗だし、靴下屋とか…
    それから10年前に火災があって何店舗が燃えたような…
    六角堂広場も無くなってシティプラザになってたはず…

  16. ebay mall says:

    久留米が都会って…😅
    根っからの久留米っ子だけど、田舎だからいいんやないかい😓

    東京とか大阪行った事あるなら都会がどういうものかわかるはずだが…。

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